Tesla Model3有限要素衝突モデル,Finite Element collision model

Tesla Model3 finite element collision model

CAE vehicle collision has a complete library of benchmarking materials, which can be submitted for ls-dyna calculation. The hexahedral solder joint unit prevents the penetration of bending. The collision force is transmitted to the battery pack reinforced longitudinal beam via the longitudinal beam.

Tesla Model3有限要素衝突モデル

CAE車両衝突には、ls-dyna計算に提出できるベンチマーク資料の完全なライブラリがあります。 六面体はんだ接合ユニットは、曲げの侵入を防ぎます。 衝突力は、縦ビームを介してバッテリーパック強化縦ビームに伝達されます。

Tesla Model3 modello di collisione agli elementi finiti

CAE Vehicle Collision dispone di una libreria completa di materiali di benchmarking, che possono essere inviati per il calcolo ls-dyna. L'unità di saldatura esaedrica impedisce la penetrazione della flessione. La forza di collisione viene trasmessa alla trave longitudinale rinforzata del pacco batteria tramite la trave longitudinale.

Tesla Model3 유한 요소 충돌 모델

CAE 차량 충돌에는 ls-dyna 계산을 위해 제출할 수있는 벤치마킹 자료의 전체 라이브러리가 있습니다. 육면체 솔더 조인트 유닛은 굽힘의 침투를 방지합니다. 충돌 력은 세로 빔을 통해 배터리 팩 강화 세로 빔으로 전달됩니다.

Modelo de colisión de elementos finitos Tesla Model3

CAE Vehicle Collision tiene una biblioteca completa de materiales de evaluación comparativa, que se pueden enviar para el cálculo de ls-dyna. La unidad de unión de soldadura hexaédrica evita la penetración de la flexión. La fuerza de colisión se transmite a la viga longitudinal reforzada del paquete de baterías a través de la viga longitudinal.

Tesla Model3 Finite-Elemente-Kollisionsmodell

CAE-Fahrzeugkollision verfügt über eine vollständige Bibliothek von Benchmarking-Materialien, die zur Berechnung von ls-dyna eingereicht werden können. Die hexaedrische Lötstelleneinheit verhindert das Eindringen von Biegungen. Die Aufprallkraft wird über den Längsträger auf die Batteriepackverstärkung übertragen.