4stHead Design Suite v11 ~ 4-Stroke Cylinder Head Design

サイドバルブエンジンは、バルブがシリンダーの上ではなく、シリンダーの横に付いている。このようなエンジンは、文字通り何百万台も作られており、そのほとんどは、OHV自動車用エンジンの中では比較的安価で、品質も比較的良いものである。3バルブ設計は、2バルブ設計に比べて、シリンダーボアの端にボアの歪みを引き起こす高温の排気バルブがないという点で有利である。このようなボアの歪みは、オイル消費量の増加やHC排出量の増加を招きます。

4stHEADは、2バルブと3バルブのサイドバルブシリンダーヘッドの幾何学的なレイアウトを解析します。バルブの動的な動きに対して、バルブと燃焼室の物理的な大きさが決定されるという点で、サイドバルブシリンダーヘッドの基本設計を可能にします。また、燃焼室の容積と表面積も計算されます。

=====================PISTON CROWN VALVE POCKETS=====================

このソフトウェア群の中の2バルブまたは4バルブシリンダーヘッド設計プログラム（4バルブヘッドレイアウト、2バルブヘッドレイアウトおよびサイドバルブヘッドレイアウト）はすべて、バルブのオーバーラップ期間中にバルブの衝突またはバルブヘッドのピストンクラウンへの侵入のいずれかを計算します。

これらのプログラムは、バルブヘッドの侵入の深さと位置を計算しますが、バルブヘッドのバルブシートの寸法と、該当する燃焼室のルーフアングルに対して角度を持つバルブのみで、バルブ方向がシリンダー軸と平行である場合のみ計算されます。

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13