4stHead Design Suite v11 ~ 4-Stroke Cylinder Head Design

バルブ開度やバルブリフト量のピーク位置（カムシャフトの製造に不可欠な情報）がわかり、時間-面積解析により、シリンダーがあるエンジン回転数で最終的に生み出すことができるトルクとパワーに関して、バルブの基本呼吸を評価することが可能です。

設計されたバルブラッシュ（タペットクリアランス）でのバルブリフトファイルは、VIRTUAL ENGINES™シミュレーションコード（Optimum Power Technology, Pittsburgh）だけでなく、他のいくつかのエクスポートフォーマットでも必要なフォーマットでエクスポートすることが可能です。

ダクト設計プログラムは、排気バルブ設計と吸気バルブ設計を組み合わせたようなプログラムです。しかし、それ以上に、吸気ダクトと排気ダクトを経験的に最適化し、目標とするピークパワー特性の選択されたエンジン回転数でエンジンをチューニングすることが可能です。さらに、インポートした静的バルブリフトファイルは、新しいプログラムの内部でリフト量とリフト期間倍率の両方を操作できるため、目標とする特定の時間領域をある程度正確にマッチングさせることが可能です。吸気ダクトの先端にあるベルマウスもここで設計し、その製造データを出力としてファイリングすることができます。これは間違いなく、4stHEADの中で最も重要で強力な設計プログラムの一つです。

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